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radar ativo872 produtos24 departamentosúltima ficha 29/10/2026sem preço aqui · você vê no anúncio

Retrovisor de caminhão: lado, elétrico ou manual, completo ou par e o que o anúncio precisa dizer

Como ler o anúncio de retrovisor de caminhão Volvo, DAF, MAN, VW, Iveco e Mercedes: LE e LD, elétrico ou manual, completo ou par, geração da cabine e código.

por Equipe Visão Varejoatualizado em 4 min de leitura

Ficha contra ficha

Lado a lado

Abrir no comparador
EspecificaçãoRetrovisor completo de Volvo FMX em primeiro plano e caminhão FMX ao fundoRetrovisor completo Volvo FMX até 2013Retrovisor completo e caminhão Volvo FH com a posição do espelho indicadaRetrovisor elétrico completo Volvo FH NewRetrovisor completo do lado esquerdo ao lado de um caminhão Iveco Tector brancoRetrovisor completo Iveco Tector e Cursor 2008 a 2025
TipoRetrovisor completoRetrovisor completo elétricoRetrovisor completo
CompatibilidadeVolvo FMXVolvo FH (geração New FH)Iveco Tector e Cursor
AnosAté 20132015 em diante2008 a 2025
LadoEsquerdo (motorista)não informadoEsquerdo (motorista)
Código21334833não informadonão informado
Ponto forteCódigo da peça no título (21334833), o que facilita conferirConjunto completo, com espelho principal, auxiliar e braçoConjunto completo, com espelho principal e espelho auxiliar
AtençãoSomente o lado do motoristaO título e a ficha de catálogo divergem sobre o lado: confirme com o vendedorLado esquerdo apenas
ComprarVer preçoVer preçoVer preço

Os cinco dados que definem a peça

Dado O que muda Como conferir
Lado LE é o motorista, LD o passageiro; não trocam Título do anúncio
Comando Elétrico ou manual Painel do caminhão
O que vem Só o espelho, o conjunto completo ou o par Foto e título
Geração A cabine muda o braço e a fixação Ano e chassi
Código Confirma o encaixe sem depender de descrição Etiqueta da peça antiga

Lado: LE e LD

As siglas seguem quem está no banco do motorista. LE é o lado esquerdo, do motorista; LD é o direito, do passageiro. O lado do passageiro é o que mais quebra, porque fica no ponto cego em curvas e manobras de ré.

Elétrico ou manual

No manual, o motorista ajusta o espelho com a mão ou com uma alavanca. No elétrico, motores atrás do vidro movem o espelho a partir de um comando no painel, e muitos trazem aquecimento para desembaçar. Os conectores variam entre marcas e gerações, e é aí que a maior parte dos erros de compra acontece.

Completo, espelho ou par

O retrovisor completo inclui braço, carcaça, espelho principal e auxiliar. Resolve quando o braço entortou na batida. O espelho avulso serve quando só o vidro trincou. O par traz os dois lados e faz sentido em reforma de frota ou quando ambos estão danificados.

Geração da cabine

Cada montadora renova a cabine de tempos em tempos, e o retrovisor costuma mudar junto. No Volvo, o FH ganhou geração nova em 2015; o FMX tem peças diferentes até 2013 e 2014 conforme o lado. No Mercedes-Benz, o Actros de 2021 em diante usa outra peça. Faixas longas, como Iveco Tector e Cursor de 2008 a 2025, indicam que o desenho mudou pouco no período.

Peças que cruzam marcas

Algumas cabines são compartilhadas. O VW Meteor usa a cabine do MAN TGX, e o retrovisor serve nos dois. Esse tipo de compatibilidade aparece no título quando o vendedor sabe; quando não aparece, o código da peça é o que confirma.

Câmera no lugar do espelho

Algumas gerações recentes de caminhão já oferecem câmeras no lugar dos espelhos, com telas dentro da cabine. Quem tem esse sistema não usa os retrovisores deste artigo, e o reparo segue outro caminho, pela concessionária.

Antes de instalar

Confira se os parafusos e o suporte da porta estão inteiros: braço novo em suporte rachado volta a vibrar. Depois, ajuste os espelhos com o caminhão parado em terreno plano, para enxergar a lateral da carreta no principal e o meio-fio no auxiliar.

Para ver três retrovisores lado a lado, use o comparador. Para faróis e lentes, leia farol, lente ou par. Outras peças estão no departamento Acessórios para veículos.

Os produtos deste artigo

Onde cada um faz sentido

  1. Retrovisor completo de Volvo FMX em primeiro plano e caminhão FMX ao fundo
    01Manual, com código no título

    Retrovisor completo Volvo FMX até 2013

    Retrovisor completo do motorista para o Volvo FMX até 2013, com o código 21334833. Com o número da peça, a conferência fica simples: basta comparar com a etiqueta do retrovisor antigo.

  2. Retrovisor completo e caminhão Volvo FH com a posição do espelho indicada
    02Elétrico, confirme o lado

    Retrovisor elétrico completo Volvo FH New

    Conjunto com regulagem elétrica para o FH de 2015 em diante. O título e a ficha de catálogo divergem sobre o lado, então a pergunta ao vendedor antes da compra é obrigatória.

  3. Retrovisor completo do lado esquerdo em caminhão MAN TGX branco
    03Uma peça, duas marcas

    Retrovisor elétrico completo MAN TGX e VW Meteor

    O VW Meteor usa a cabine do MAN TGX, e por isso o mesmo retrovisor elétrico serve nos dois. É um caso em que a peça cruza marcas, mas não gerações.

  4. Par de retrovisores pretos ao lado de um caminhão DAF XF azul
    04Par elétrico de uma vez

    Par de retrovisores elétricos DAF XF 2015 a 2020

    Os dois lados do DAF XF de 2015 a 2020, com regulagem elétrica. Comprar o par faz sentido quando ambos os lados estão gastos ou quando se quer o mesmo acabamento dos dois lados.

  5. Retrovisor completo do lado esquerdo ao lado de um caminhão Iveco Tector branco
    05Faixa de anos larga

    Retrovisor completo Iveco Tector e Cursor 2008 a 2025

    Para Iveco Tector e Cursor de 2008 a 2025, lado do motorista. Faixa longa costuma indicar que a peça mudou pouco, mas vale confirmar fixação e conector com o vendedor.

  6. Par de retrovisores completos com carenagens, ao lado de um Mercedes-Benz Actros vermelho
    06Par para a geração nova

    Par de retrovisores completos Mercedes-Benz Actros 2021 em

    Retrovisores completos para o Mercedes-Benz Actros de 2021 em diante, os dois lados. A geração do Actros muda a peça, então o ano do caminhão é o primeiro dado a checar.

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Perguntas frequentes

Retrovisor elétrico precisa de instalação especial?

Se o caminhão saiu de fábrica com retrovisor elétrico, a troca é direta: fixa o braço e liga o conector. Se o caminhão tinha retrovisor manual, é preciso chicote e comando no painel, o que já é adaptação.

O que é o espelho auxiliar do retrovisor?

É o espelho menor, geralmente abaixo ou acima do principal, com curvatura maior. Ele mostra a área próxima da cabine e ajuda a ver ciclistas, motos e o meio-fio em curvas fechadas.

Retrovisor com aquecimento vale a pena?

Em regiões frias e úmidas, sim: a resistência desembaça o espelho em poucos minutos. Ela só funciona se o caminhão tiver o circuito; confira se o conector do retrovisor novo é igual ao antigo.

Não testamos os produtos em laboratório: a leitura é feita a partir das fichas técnicas, das informações do fabricante e das avaliações públicas dos compradores. Confira sempre a versão (voltagem, cor, capacidade) no anúncio antes de comprar.

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